ไทย–สิงคโปร์ เดินหน้าความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวเรือสำราญ จัดประชุมคณะทำงานฯ ครั้งที่ 3 พลิกโฉมประเทศไทยสู่ยุคใหม่ มุ่งสู่การท่องเที่ยวคุณภาพสูง

กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา นำโดย นายเศกสันฐ์ ง้าวสุวรรณ์ ผู้ช่วยปลัดกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา พร้อมด้วยคณะผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐและเอกชน เข้าร่วมการประชุมคณะทำงานเฉพาะกิจด้านการท่องเที่ยวเรือสำราญไทย–สิงคโปร์ ครั้งที่ 3 (The 3rd Thailand–Singapore Cruise Task Force Meeting) ณ ประเทศสิงคโปร์ เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2568 โดยมี Ms. Jean Ng ผู้ช่วยประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฝ่ายพัฒนาประสบการณ์การเดินทาง คณะกรรมการการท่องเที่ยวสิงคโปร์ (Singapore Tourism Board – STB) เป็นประธานร่วมในการประชุม ซึ่งคณะผู้แทนไทยประกอบด้วยผู้แทนจากสำนักงานปลัดกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา กรมการท่องเที่ยว การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย กรมเจ้าท่า กรมการปกครอง สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล องค์การบริหารการพัฒนาพื้นที่พิเศษเพื่อการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน (องค์การมหาชน) สำนักงานส่งเสริมการจัดประชุมและนิทรรศการ (องค์การมหาชน) รวมถึงสมาคมธุรกิจเรือสำราญไทย

การประชุมครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อสรุปผลการดำเนินงานในระยะที่ 1 (พ.ศ. 2566 – 2568) ภายใต้กรอบความร่วมมือของประเทศไทยและสิงคโปร์ในการพัฒนาการท่องเที่ยวเรือสำราญ ซึ่งครอบคลุมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ การอำนวยความสะดวก การพัฒนาบุคลากร การส่งเสริมการตลาด เส้นทางท่องเที่ยวยั่งยืน เป็นต้น รวมถึงหารือแนวทางดำเนินงานในระยะที่ 2 (พ.ศ. 2569 – 2571) เพื่อผลักดันให้ไทยและสิงคโปร์ก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวเรือสำราญของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พร้อมยกระดับมาตรฐานความยั่งยืนและคุณภาพบริการ นับเป็นอีกก้าวสำคัญของความร่วมมือระหว่างไทยและสิงคโปร์ในการพัฒนาอุตสาหกรรมเรือสำราญให้เติบโตอย่างยั่งยืน และได้มีมติร่วมกันจัดประชุมครั้งที่ 4 ในปี พ.ศ. 2569 ณ ประเทศไทย

ทั้งนี้ ประเทศไทยการผลักดันความร่วมมือดังกล่าว นับเป็นก้าวสำคัญสู่การเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวของภูมิภาค ซึ่งประเทศไทยจำเป็นต้องเชื่อมโยงเครือข่ายคมนาคมทุกมิติ ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ เข้าด้วยกันอย่างไร้รอยต่อ เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่นักท่องเที่ยวจากทั่วโลกสามารถเดินทางท่องเที่ยวในประเทศไทยได้อย่างราบรื่น ในการนี้ ประเทศไทยจำเป็นต้องเร่งพัฒนาการเดินทางทางน้ำ ทั้งด้านโครงสร้างพื้นฐาน มาตรฐานบริการ และความปลอดภัย ดังนั้น การพัฒนาการท่องเที่ยวเรือสำราญจึงไม่ใช่เพียงแค่การท่องเที่ยวและบริการ แต่ยังยกระดับการคมนาคมของไทยให้มีให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น